Aeroporto Internacional Mohammed V

Como funciona o Aeroporto Internacional Mohammed V na prática

O Aeroporto Internacional Mohammed V (IATA: CMN) fica em Nouasseur, a cerca de 30 km ao sudeste de Casablanca, no Marrocos. É o principal aeroporto do país e o hub da Royal Air Maroc. Se você está planejando passar por lá, aqui vai o que realmente importa saber, baseado no que funciona e no que te faz perder tempo. Existem dois corredores nos controles de passaporte: um para cidadãos marroquinos e outro para estrangeiros. O fluxo para estrangeiros pode levar de 30 minutos a mais de uma hora em horários de pico. Chegue com pelo menos 3 horas de antecedência se estiver voando internacionalmente. Eu já fiquei preso numa fila que não andava há quarenta minutos num voo da EasyJet de Madrid, simplesmente porque três agentes foram convocados para uma reunião interna e só voltou uma. O formulário de desembarque foi extinto, então não precisa preencher nada. Só o passaporte e o visto, se aplicável. Cidadãos de países do G7 entram sem visto para estadias de até 90 dias. O restante precisa verificar os requisitos antes de embarcar.

Terminais e circulação interna

O aeroporto tem dois terminais principais. O Terminal 1 hospeda a maioria das companhias, incluindo a Royal Air Maroc e parceiras do alliance Star Alliance. O Terminal 2 é mais simples e atende voos charter e low-cost, como a Ryanair e a transavia. A sinalização é básica mas funcional; o problema é que muitos passageiros confundem qual terminal seu voo opera, especialmente quando a companhia muda de portal lastimavelmente. Dentro do terminal, há bancos, cafés, uma farmácia e lojas de souvenirs. Nada extraordinário. As tomadas para carregar celular estão espalhadas e muitas vezes ocupadas. Leve um power bank se tiver medo de ficar sem bateria. A conexão entre terminais é feita por um corredor interno climatizado. Leva cerca de 8 minutos caminhando. Se você precisar trocar de terminal e o voo for em menos de 40 minutos, esqueça. Não dá tempo.

Transferência e conexões

Voos internacionais conectando com voos domésticos exigem coleta de bagagem e novo check-in. Voos internacionais conectando com outros internacionais são transitários; você passa por um controle de segurança secundário mas não precisa refazer o embarque. A duração mínima recomendada para conexão internacional é de 1h30, na prática. Recomendo 2 horas se estiver trafegando entre terminais diferentes. Já vi gente perder voo porque confiaram cegamente no tempo mínimo oficial de 50 minutos, o que é tecnicamente possível mas praticamente impossível se qualquer coisa der errado. Caixas eletrônicos estão disponíveis na área de chegada. Os mais confiáveis são os do BNA e da BMCE. A taxa de saque varia entre 30 e 50 dirhams. O câmbio no balcão do aeroporto é pior do que na cidade. Eu sempre saco o mínimo necessário ali e troco o resto em casa de confiança em Casablanca, onde a taxa é significativamente melhor. Para chegar ao centro de Casablanca, o ônibus nº 19 sai das chegadas e leva cerca de 45 minutos. Passagem custa 35 dirhams. Táxis oficiais são azuis e devem ser negociados antes de entrar. O preço justo para o centro é entre 150 e 200 dirhams. Se o-taxista pedir 300 ou mais, simplesmente diga não e ande até o próximo táxi. Eu tentei arguir um motorista que cobrava o equivalente a 45 dólares no final e ele ainda queria gorjeta. Saí andando e fiz carona com dois franceses que estavam na mesma situação.

Pitfalls comuns que ninguém avisa

O Wi-fi gratuito no aeroporto pede cadastro por número de celular marroquino. Funciona com números internacionais de alguns países, mas não com todos. Se a opção falhar, o Wi-fi simplesmente não carregará. Tenha um plano de dados alternativo ou use o 4G local se puder. Uma armadilha frequente: vendedores ambulantes se aproximam imediatamente após a alfândega oferecendo "help" com bagagem ou transfer. Eles não são funcionários. Basta dizer "non merci" e seguir em frente. Não eye contact, não parada. A maioria desiste rápido. Sobre bagagem despachada: a reclamação mais comum é atraso de mala em conexões curtas. O departamento de perda de bagagem fica do lado de fora da área de chegadas, perto da saída. O formulário que você preenche lá gera um número de referência (PIR). Guarde esse número. Respostas costumam levar de 24 a 72 horas para mala perdida em voos domésticos e até 5 dias para internacionais. A indenização segue a convenção de Montreal, limitada a cerca de 1.288 DPIs, o que atualmente gira em torno de 1.400 euros por passageiro.

Estacionamento e acesso viário

O estacionamento oficial custa 35 dirhams nas primeiras 2 horas e 10 dirhams por hora adicional. Estacionamento de longa permanência é 20 dirhams por dia. Carros abandonados no estacionamento por mais de 48 horas podem ser removidos. Há também opções privadas nas redondezas com tarifas metade do valor oficial, mas a segurança équestionável. O acesso rodoviário é pela autoestrada A3. Trânsito em horários de pico pode dobrar o tempo de viagem até Casablanca. Se estiver de carro, evite chegar entre 7h e 9h e entre 18h e 20h.

Resumo prático

CMN funciona. Não é bonito, não é eficiente, mas cumpre o papel. O maior erro dos viajantes é subestimar o tempo de Imigração e superestimar a pontualidade dos táxis. Planeje com folga, negocie preços antes de subir em qualquer coisa com motor e leve adaptador de tomada tipo C ou E. O resto se resolve no caminho.