Eslováquia E Eslovênia

Por que ninguém sabe diferenciar esses dois países

Eslováquia e Eslovênia confundem todo mundo. As pessoas me perguntam por e-mail toda semana sobre viagem, e a primeira coisa que eu verifico é se o cara quer ir para o Leste Europeu ou para os Alpes. São coisas completamente diferentes. A Eslováquia é um país montanhoso do centro-leste, fronteira com a Tchquia, Polônia, Hungria, Ucrânia e Áustria. População de cerca de 5,4 milhões. Capital: Bratislava, que é a capital mais próxima de duas outras capitais europeias — Viena fica a 60 km. A Eslovênia é pequena, alpine, no cruzamento entre o Mediterrâneo, os Alpes Dináricos e a Pannonia. População de 2,1 milhões. Capital: Liubliana. Tem saída para o mar Adriático, mas a costa tem apenas 46 km.

Como fazer a fronteira entre eslováquia e eslovênia sem burocracia

Se você vai de carro de Bratislava para Liubliana, a rota mais direta é pela A6/A4 húngara, passando por Győr e depois entrando na Eslovênia pela fronteira de Hegyeshalom-Rkešice. O trajeto leva cerca de 4 horas e meia, 380 km. Não há postos de controle de fronteira — ambos os países são Schengen. Você atravessa a linha imaginária e segue em frente. Eu fiz essa rota em outubro passado com o GPS falhando perto da fronteira porque os dados de estradas secundárias húngaras estavam desatualizados. A solução foi simples: baixar o mapa offline do Organic Maps antes de entrar na Hungria. O problema que ninguém te conta é que as estradas Húngaras M85 e M1 têm pedágio eletrônico. Se você passar de carro estrangeiro sem pagar em até 8 dias, multam automaticamente. Pague no portal e-matrica.nav.gov.hu antes de sair da Hungria. Quem não sabe disso já pagou multa duas vezes. É fácil de resolver, mas o processo de recurso leva semanas.

Quando escolher um em vez do outro

Eslováquia é mais barata em tudo. Café custa cerca de 1,50 euro em Bratislava, refeição num bistrô local sai por 8 a 12 euros. Hóspede num hostel custa 12 a 18 euros a noite. Os tapetes eslovenos são mais caros — um café na Eslovênia custa 2,20 euro em Liubliana, uma refeição no mesmo padrão sai por 14 a 18 euros. Hostel custa 18 a 25 euros. Isso não significa que um seja melhor que o outro. Significa que a Eslováquia rende mais dinheiro para quem viaja com orçamento apertado. A Eslovênia é compacta e acessível — dá para ver a Croácia, a Áustria e a Itália como bônus. A Eslováquia exige mais tempo de deslocamento entre regiões porque o país é grande e as estradas secundárias são lentas.

O que não funciona em nenhum dos dois

Não confie em tradutores automáticos para linguagem de trilhas de montanha. No Tatra Eslovaco, placas de trilha usam código de cores com letras eslavas. O Google Tradutor erra nomes de picos como « Chopok » ou « Lomnický štít » e pode te mandar por uma trilha fechada no inverno. Use o application Mapy.cz — ele tem as trilhas oficiais marcadas com dificuldade e status atualizado. Outro problema comum: cartões de crédito muitas vezes não funcionam em caixas eletrônicos eslovacos e eslovenos fora dos centros urbanos. Eu já fiquei sem dinheiro vivo numa pequena cidade dos Tatras porque o caixa do supermercado recusava meu cartão e o banco mais próximo ficava a 15 km. A solução que uso desde então é levar sempre 100 euros em dinheiro para essas regiões.

Dicas que ninguém menciona em guias turísticos

A moeda é euro em ambos os países, mas a Eslovênia adotou o euro em 2007 e a Eslováquia só em 2009. Isso significa que algumas empresas mais antigas ainda têm tabuletas com os preços antigos em korunas (SKK) penduradas em paredes — geralmente em casas de chá ou restaurantes tradicionais. Não é golpe, só é reliquia. Nada de tentar pagar em korunas velhas, elas não circulam mais. O imposto de estadia na Eslovênia é obrigatório e varia de 0,50 a 4 euros por pessoa por noite, dependendo da cidade e da época. Em Portoross no verão, pode chegar a 5 euros. No site de reserva aparece separado do preço do quarto. Na Eslováquia não existe esse imposto de forma uniforme — alguns municípios cobram uma taxa mínima, mas a maioria não cobra nada. O sinalização de trânsito na Eslováquia é em eslovaco, o que significa que placas como « USTRAWA » (proibido), « KONIEC » (fim de restrição) e « ZASTAWKA » (parada de ônibus) aparecem o tempo todo. A Eslovênia usa esloveno, com placas igualmente em seu idioma. Se você não lê nenhuma das duas línguas, confiar em GPS é a única opção segura.

A rede ferroviária eslovaca é lenta fora do corredor Bratislava–Košice. Trem regional leva 3 horas entre Trencianske Teplice e Poprad, que é uma distância de 80 km. O ônibus é mais rápido e custa menos. Na Eslovênia, os trens são modestos mas as distâncias são curtas — Ljubljana a Bled de trem leva 55 minutos.

Eslováquia e Eslovênia: o que realmente saber antes de ir

Se você tem até 4 dias e quer alpinismo, a Eslováquia tem mais opções de montanha, mas exige planejamento de clima. Os Tatras mudam de tempo em minutos. Se houver nevoeiro, é fácil se perder em trilha marcada. Leva um mapa físico e um power bank. Se você tem até 3 dias e quer paisagens diversas sem dirigir muito, a Eslovênia resolve. Bled, Bohinj, a costa de Piran e a floresta de Pertem em um único roteiro. O aluguel de carro é mais caro que na Eslováquia, mas compensa pela densidade de atrações. Em ambas, o Wi-Fi em restaurantes e hotéis fora do centro é razoavelmente bom, mas não espere velocidade de fibra. Em pousadas nos Tatras, o sinal de celular às vezes é só 3G. Fale pelo WhatsApp em áreas abertas se for realmente necessário.