Oculos Corrida De Rua

Por que o óculos de corrida não é só uma questão de proteção UV

A maioria das pessoas compra óculos de corrida porque quer proteger os olhos do sol. Isso é só o começo, e na prática, se você focar apenas nisso, vai terminar gastando dinheiro em um acessório que vai estragar seu treino pelo menos uma vez. A diferença entre um óculos que funciona e um que não funciona tem muito mais a ver com encaixe, ventilacao e peso do que com qualidade da lente em si. Eu já perdi uma corrida de 10k por causa de óculos que escorregavam na reta final. Estava chovendo, o que eu achava que seria motivo pra segurar melhor, mas o selo de silicone da armação absorveu suor e virou sabonete na minha face. O óculos desceu dois centímetros, obstruiu meu campo de visão lateral exatamente quando precisei desviar de um corredor mais lento, e eu freiei no meio da pista. Perdi dez segundos, o que naquela prova foi decisivo. A solução que eu encontrei foi trocar o selo por um modelo com textura mais pegajosa, da marca Oakley, e usar uma fita adesiva esportiva no cabo do óculos pra travar ele atrás da orelha. Funcionou desde então.

óculos corrida de rua: o que realmente importa na hora de escolher

Vamos direto ao ponto. Os três fatores que determinam se um óculos vai servir pra você são o tipo de fixação na face, a ventilacao interna e o peso total do conjunto. Esqueça por enquanto a marca. Esqueça o preço. Esses dois últimos vêm naturalmente quando os três primeiros estão certos. O formato da armação precisa acompanhar o contorno do seu rosto, não o oposto. Se você tem o rosto mais estreito, um modelo com hastes largas vai apertar as têmporas e causar dor de cabeça em treinos acima de quarenta minutos. Se tem o rosto mais largo, um modelo compacto vai deixar a visão periférica comprometida. A forma correta de testar isso é simples: coloque o óculos, feche os olhos, abra e veja se as bordas tocam sua pele em qualquer ponto. Se tocar, o modelo não serve. Não adianta forcear. Existe uma margem de dois milímetros entre a lente e a sobrancelha que deve permanecer livre. Isso permite que o ar circule e evita que a lentha embace. Sobre ventilacao, aqui vai uma informação que poucos corredores levam a sério. A maioria dos óculos de corrida tem aberturas laterais e superiores projetadas pra permitir passagem de ar. O problema é que essas aberturas, quando mal posicionadas, criam um efeito de túnel que concentra o fluxo de ar exatamente no ponto onde a umidade dos seus olhos se acumula. O resultado é embaçamento rápido. O que resolve é um óculos com ventilacao distribuida de forma homogênea, preferencialmente com canais que vão da parte inferior até a superior da armação, nao apenas pelas laterais. Quando eu testei o modelo da Julbo com ventilacao em Y invertido, percebi que o ar entrava pela base e saia pelo topo, mantendo a lente seca em temperaturas de até trinta graus com umidade relativa acima de setenta por cento.

O peso do conjunto é outro fator que muita gente ignora. Um óculos que pesa vinte gramas a mais que o outro parece pouco no papel, mas em uma prova de meia maratona ou mais, esses dezesseis gramas extras criam uma pressão constante nas têmporas que se transforma em desconfortoProgressivo. A partir de sessenta minutos de uso, a dor de cabeça começa. E quando ela começa, vc não consegue mais focar na sua técnica de corrida. A solução é procurar modelos que distribuam o peso de forma uniforme, com armação em material composto e lentes polycarbonato de alta densidade. Isso costuma manter o peso total abaixo de quinze gramas, o que praticamente elimina a pressão nas têmporas mesmo em treinos longos.

Como ajustar o óculos pra não escorregar

Quando o óculos escorrega, o problema quase nunca é o tamanho da armação. É o ajuste das hastes. A maioria dos corredores nunca ajustou as hastes do próprio óculos. Elas chegam assim da loja, retas, sem nenhuma curvatura que se adapte ao formato da sua cabeça. O ajuste correto exige três passos. Primeiro, aqueça as hastes com um secador de cabelo na temperatura média por cerca de quinze segundos em cada lado. Segundo, curve levemente a parte final da haste pra dentro, de forma que ela pressione suavemente a região atrás da orelha. Terceiro, test o ajuste correndo por cinqüenta metros. Se o óculos moved mais que cinco milímetros, repita o processo com curvaturas menores. Nunca force além do ponto de resistência do material, porque o plástico perde a memória elástica e quebra. Existe um truque que eu uso em dias muito quentes ou chuvosos. Coloco uma pequena quantidade de silicone líquido na parte interna das hastes, na regio onde elas encostam na pele. Isso aumenta o atrito sem causar irritacao. O silicone leva cerca de dois minutos pra secar e depois disso não mancha a roupa nem a pele. Eu já usei esse metodo em provas com chuva intensa e o óculos ficou fixo o tempo inteiro, sem qualquer movimento.

Lentes: polarizadas ou não, essa é a pergunta certa

Aqui vai uma informação que contradiz o senso comum na área. Lentes polarizadas, na maioria dos casos, nao sao ideais pra corrida de rua. A polarizacao elimina reflexos de superficies horizontais, como asfalto molhado e vidro. O problema é que ela tambem reduz a percepcao de contrastes verticais, que sao exatamente o que seu olho precisa pra detectar irregularidades no terreno, buracos, rachaduras e desvios. Em uma prova de rua, onde o asfalto pode ter qualquer defeito, perder essa percepcao é perigoso. O que funciona melhor são lentes com tratamento fotocromatico e filtro de luz azul. O tratamento fotocromatico ajusta a tonalidade da lente automaticamente de acordo com a intensidade luminosa. Em dias nublados, a lente fica mais clara. Em dias de sol forte, escurece. Isso elimina a necessidade de trocar de óculos durante o treino quando as condiciones mudam. O filtro de luz azul, por sua vez, reduz o cansaco visual em longas exposicoes ao sol, o que é especialmente util em provas acima de quarenta quilometros. Se você realmente precisa de lentes polarizadas, por exemplo porque corre em ambientes com muita reflexao de agua ou vidro, existe uma solucao. Use lentes polarizadas apenas em treinos de baixa intensidade, em dias especificos com reflexo intenso. Mantenha um segundo par de lentes nao polarizadas com tratamento fotocromatico pra provas e treinos de media e alta intensidade. Trocar as lentes em óculos modulares leva cerca de trinta segundos e nao exige ferramenta alguma.

Manutencao e armazenamento: o erro mais barato que existe

Não guarde o óculos no bolso da calção de corrida. Já vi gente fazer isso, e o resultado é quase sempre o mesmo: riscos irreversiveis nas lentes dentro de duzentos quilometros de uso. O calor do corpo, a friccao contra o tecido e a pressao do movimento criam microtrincas que aparecem depois de algumas semanas e que nunca somem. O correto é usar o estojo rigido que vem junto com o óculos. Se o estojo original nao vier ou se voce o perdeu, compre um estojo rigido genérico compatível com o tamanho da armação. Existem modelos que custam menos de cinquenta reais e protegem o óculos de forma equivalente aos originais de marcas mais caras. A diferenca entre um estojo rigido e um estojo de tecido e enorme quando se trata de lentes de policarbonato, que sao mais susceptiveis a riscos do que o vidro comun. Para limpar as lentes, use apenas agua corrente e um poco de sabao neutro. Secse com um pano de microfibra proprio para lentes. Nao use tecido comum, camisa,ou papel toalha, porque essas superficies deixam residuos que, combinados com o suor e a oleosidade natural da pele, criam uma camada persistente que reduz aminância da lente em ate quinze por cento apos algumas semanas de uso.

Preço e marca: o que vale a pena e o que nao vale

Óculos de corrida variam de cerca de duzentos reais a mais de mil reais no mercado brasileiro. A faixa de duzentos a quatrocentos reais oferece opções funcionalmente boas para o corredor amador que faz treinos de tres a cinco vezes por semana. Acima disso, voce começa a pagar por recursos que só fazem diferenca em situacoes especificas, como protecao UV de grau elevado, lentes intercambiaveis em sistema magnético, e materiais ultraleves. Se voce corre em ambientes com alta reflexao, como beira de mar ou ruas com muitos vidros, vale o investimento em lentes com tratamento anti-reflexo multicamadas. Se voce corre principalmente em ruas arborizadas ou em parques, a faixa intermediária atende perfeitamente. A regra pratica é: nao gaste mais do que trezentos reais em óculos de corrida se voce ainda nao completou nenhuma prova acima de dez quilometros. A partir dai, voce comeca a ter informacao suficiente sobre o que seu rosto e seus olhos realmente precisam.

óculos corrida de rua para diferentes tipos de rosto

O formato do rosto determina qual modelo de óculos vai funcionar. Se você tem rosto oval, a maioria dos modelos disponíveis no mercado se encaixa. Se tem rosto redondo, prefira modelos com angles mais pronunciados e armações mais retangulares, porque as curvas da face tendem a desalinhear o eixo óptico das lentes em modelos muito arredondados. Se tem rosto quadrado, modelos com curvas suaves e hastes mais finas evitam a sensação de aperto nas têmporas. Se tem rosto triangular, com testa mais larga que o maxilar, busque modelos com hastes ajustaveis e ponte nasal mais aberta, porque a distancia entre os olhos e a sobrancelha é maior nesse tipo de rosto e modelos padrao acabam pressionando o nariz de forma desconfortavel. Na pratica, o melhor teste é levar o óculos a uma loja fisica e simular a posicao de corrida. Incline o tronco para frente como se estivesse correndo, movimente a cabeça rapidamente e verifique se o campo de visão permanece estável. Se o óculos desce mais que cinco milímetros com o movimento, ele não serve para corrida, independente de outras qualidades que tenha.

Quando nao investir em óculos de corrida

Existem cenários em que um óculos de corrida comum simplesmente nao funciona. Se voce faz trail running em trilhas com muita vegetacao e galhos, o risco de impacto lateral na lente é alto e modelos standards nao oferecem protecao adequada. Nesse caso, o ideal é um óculos com armacao envolvente e lentes de policarbonato reforçado, do tipo usado por atletas de esportes de raquete. O custo é mais elevado, mas a protecao é significativamente superior. Outro caso em que o óculos de corrida nao é a melhor opcao é para corredores que usam óculos de grau. A maioria dos modelos de corrida nao contempla receitaprofesional integrada. A solucao mais pratica é usar lentes de contato durante os treinos e o óculos de corrida apenas como protecao externa. Se voce nao consegue usar lentes de contato, existe a opcao de óculos de corrida com receita medica personalizada, mas o tempo de espera costuma ser de duas a tres semanas e o valor ultrapassa seiscentos reais na maioria dos casos. O que eu posso afirmar com certeza é que a escolha do óculos certo depende mais de um teste pratico do que de especificacoes técnicas lidas numa tela. Leve o modelo a uma prova curta, use-o em pelo menos tres treinos diferentes com condicoes distintas de luminosidade e temperatura, e so então decida se o investimento vale a pena. Isso evita que voce gaste dinheiro em algo que parece bom no papel mas nao funciona no mundo real.