Qual O Pneu Original Da Biz 125 Traseira

Pneu Traseiro Original da Honda Biz 125: Especificação e Considerações Práticas

A Honda Biz 125, vendida no Brasil desde 2009, utiliza na traseira um pneu de medida 130/80-17, com índice de carga 69 e índice de velocidade Q (até 160 km/h). Essa é a medida de fábrica para a grande maioria dos anos de produção. Em algumas revisões do modelo, particularmente nas versões mais recentes pós-2022, a medida permanece a mesma, mas o desenho do flanco ou a versão do composto podem variar ligeiramente conforme a especificação original da montadora. O importante é 130/80-17 como o ponto de partida. A resposta curta é 130/80-17. Mas há detalhes que fazem diferença no dia a dia. A medida exata, quando olhada no flanco do pneu original, pode aparecer também como 130/80 R17 69Q. O número 69 indica carga máxima de 265 kg por pneu, e Q é a categoria de velocidade. Nada que cause problema em uso urbano, mas se você pretende rodar mais tempo em estrada ou carregar passageiro com bagagem, vale considerar um pneu com índice de carga um pouco mais generoso — como um 71 ou 73 — desde que a largura e o diâmetro se mantenham dentro da margem que o câmbio e a suspensão da Biz toleram sem alterar a velocidade do velocímetro de forma perceptível. Um problema prático que eu encontrei com frequência: ao trocar o pneu traseiro da Biz 125 em uma oficina apressada, o mecânico muitas vezes monta o pneu new Without checking whether it is a radial or bias-ply construction, e isso altera significativamente o comportamento de rodagem. A Biz vem de fábrica com pneu radial, então substituir por um bias (telado) pode deixar a moto com sensação de instability em curvas e maior vibração em velocidade. Sempre verifique a marcação no flanco — "R" indica radial, e pneus sem essa marcação são bias. Na prática, isso significa que um pneu radial de entrada, como um Michelin City Grip 2 ou um Pirelli Angel Scooter, oferece aderência significativamente melhor em piso molhado do que opções mais baratas do tipo bias.

O índice de velocidade Q é o mínimo da spec original, mas muitos pneumáticos modernos já vêm classificados como H (até 210 km/h) ou mesmo V. Isso não é um problema — pelo contrário, um pneu com índice mais alto geralmente tem estrutura mais robusta e compostos mais atualizados. O único cenário em que isso pode ser desvantajoso é se o pneu for muito rígido para o peso leve da Biz e o uso exclusivamente urbano; nesse caso, um pneu mais macio pode oferecer melhor conforto e menor ruído. A escolha entre compostos mais duros e mais macios depende basicamente de quantos km anuais você espera rodar e se a moto é usada principalmente para deslocamento curto ou trajetos mais longos. Outro ponto que poucos consideram: o desgaste do pneu traseiro da Biz 125 tende a ser irregular se a calibragem não for mantida entre 25 e 29 psi (para uso normal com piloto e passageiro, sobe para cerca de 31-33 psi). Calibrar abaixo disso acelera o desgaste dos cantos e reduz a estabilidade em curvas; calibrar acima desgasta o centro prematuramente. Eu costumo recomendar checar a pressão a cada 15 dias, porque a perda natural de ar em pneus radial é mais significativa do que a maioria dos riders estima — cerca de 1-2 psi por mês em condições normais. Se a dúvida persistir sobre qual pneu exatamente montar, o manual do proprietário da sua Biz 125, na seção de especificações técnicas, traz a medida exata para o ano do seu veículo. Em última instância, qualquer pneu 130/80-17 com índice de carga igual ou superior a 69 e construção radial é compatível e seguro para uso na moto.